5 жовт. 2023 12:27
184
Великобританія
оприлюднила інформацію про замінування, щоб запобігти будь-якому такому
інциденту.
Велика Британія заявила, що за даними її розвідки Росія має намір встановити морські міни на шляху цивільних суден, які вивозять на експорт українське зерно.
Про це йдеться у заяві Міністерства закордонних справ Великої Британії.
Оприлюднені 4 жовтня дані свідчать про те, що Росія може продовжувати націлюватися на цивільне судноплавство в Чорному морі, в тому числі встановлювати морські міни на підходах до українських портів.
Велика Британія вважає, що Росія намагається поставити під загрозу цивільні судна, що проходять через український "гуманітарний коридор", щоб стримати експорт українського зерна. Це дозволило б Росії тиснути на українську економіку.
Росія хоче уникнути відкритого затоплення цивільних суден, натомість "фальшиво звинувачує" Україну в будь-яких атаках на цивільні судна в Чорному морі.
Великобританія оприлюднила інформацію про замінування, щоб запобігти будь-якому такому інциденту.
"Ми прагнемо забезпечити, щоб Україна могла продовжувати експортувати свою сільськогосподарську продукцію усіма відповідними маршрутами, включаючи "гуманітарний коридор", сухопутним транспортом і через Дунай", - зазначають у міністерстві.
Британська влада зауважила, що після виходу з Чорноморської зернової ініціативи Росія пошкодила 130 об'єктів портової інфраструктури в Одесі, Чорноморську та Рені. І знищила майже 300 000 тонн зерна, якого було б достатньо, щоб прогодувати понад 1,3 мільйона людей протягом року.
4 жовт. 2023 10:31
321
Прохід кораблів свідчить про те, що ставка України на створення власного торговельного маршруту після виходу Росії із зернової угоди виправдала себе.
Усі три чорноморські порти України, незважаючи на погрози з боку росії, відновили прийом вантажних суден.
Про це повідомляє Bloomberg.
За даними журналістів, за останні кілька днів до портів Одеси, Чорноморська та Південного прибули одразу 10 кораблів для завантаження зерном.
Так, 1 жовтня до Одеси прибули одразу два судна. А 2 жовтня два кораблі зайшли в порт Чорноморська і ще один – в порт Південний.
Прохід кораблів свідчить про те, що ставка України на створення власного торговельного маршруту після виходу Росії із зернової угоди виправдала себе.
Також повідомляється, що страхові компанії почали відновлювати покриття страхових ризиків для кораблів, що експортують агропродукцію з України.