6 верес. 2025 10:51
В Ужгороді офіційно відкрили нову ділянку євроколії, яка веде до Чопа та забезпечує пряме залізничне сполучення зі Словаччиною, Угорщиною та Австрією.
Про запуск повідомили в Офісі президента України.
Завдяки новій інфраструктурі обласний центр Закарпаття отримав залізничне сполучення з Братиславою, Кошицями, Будапештом і Віднем. Це перший випадок, коли українське місто на обласному рівні напряму поєднується з кількома європейськими столицями.
Президент Володимир Зеленський наголосив, що будівництво цієї колії є «лише одним із початкових кроків на шляху інтеграції української залізниці в європейську мережу».
Протяжність першої ділянки становить 22 кілометри. У перспективі колію продовжать до Львова. Запуск руху за новим маршрутом заплановано на 12 вересня.
У Мінрегіоні додали, що будівництво коштувало близько 1,3 млрд гривень. Половину суми покрили за рахунок гранту Євросоюзу в межах програми Connecting Europe Facility, решту – за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку.
Восени 2025 року на цій ділянці стартує електрифікація. Частину витрат профінансує CEF, решта – державний бюджет України. У цьогорічному бюджеті вже закладено 128 млн грн на підготовчі роботи.
Продаж квитків на прямі рейси до Братислави, Відня та Будапешта відкриють з 5 вересня.
Що відомо про євроколію?
Європейська колія має стандартну ширину 1435 мм, яку використовують близько 60% залізниць світу. В Україні ж здебільшого функціонує ширша колія – 1520 мм, що дісталася у спадок ще з часів Російської імперії та СРСР.
У 2023 році «Укрзалізниця» запустила рейс Варшава – Рава-Руська з пересадкою на Львів. Цей напрямок відновили після 18-річної перерви, коли пасажиропотік був занадто низьким.
Для відновлення руху залізничники відремонтували 8 км євроколії від держкордону до Рави-Руської та модернізували місцевий вокзал, облаштувавши пункти для митного та прикордонного контролю.