Львівський аеропорт опинився під загрозою через розбудову села?

Львівський аеропорт опинився під загрозою закриття? Нещодавно місцеві ЗМІ оприлюднили інформацію про те, що територію навколо летовища планують забудувати. Село Сокільник оновило свій генеральний план, який передбачає розширення його території на 158 гектарів. На розташованій впритул до злітної смуги ділянці хочуть спорудити житло для 14 тисяч людей.

30 квітня адміністрація аеропорту опублікувала заяву, в якій зазначила, що проєктні рішення оновленого генплану Сокільників не погоджували з летовищем, хоча мали.

«Сокільницька сільська рада у зверненнях порушувала питання надання висновку щодо врахування планувальних обмежень від аеропорту. Відповідно, проєктанти надали зауваження щодо планувальних обмежень, які були враховані. Проте погодження проєктних рішень, зокрема щодо функціонального призначення територій, нами не здійснювалось. Саме ці функціональні аспекти проектних рішень можуть призвести до негативних наслідків для майбутнього Міжнародного аеропорту “Львів”», – йдеться в заяві.

Фахівці звертають увагу на те, що житлова забудова буде знаходитися у межах шумових зон Б і В (із рівнями шуму до 85 дБА). Для створення комфортних умов потрібно застосовувати шумозахисні заходи.

«Забезпечити шумозахисні заходи для такої великої території від джерела шуму, що розташовані у повітряному просторі буде надзвичайно складно. Як наслідок, тисячі людей буде розселено у зоні з постійними факторами негативного впливу на здоров’я», – вважають в адміністрації аеропорту.

Там також переконані, що план розвитку території біля аеродрому, який запропонувала сільська рада Сокільників, має потенційну загрозу для стабільної роботи і може призвести до закриття аеропорту у Львові.

Видання ZAXID.NET зазначає, що близько 20 га землі біля летовища зосереджені в руках членів партії «Варта» Юлії та Романа Городечних та їхньої компанії «Сокіл-Л», серед співвласників якої відомий івано-франківський забудовник Blago.

7 травня з’явився коментар міського голови Андрія Садового. За його словами, будь-яка дія сокільницького генплану з такими намірами вбиває розвиток львівського летовища і знищує перспективу Львова як мегаполіса.

«Ми з міста перетворюємось на велике село», - каже посадовець.

«У той час, коли уряд Великої Британії інвестує в розвиток Львова як великого транспортного хабу, хтось вирішив одним ударом вдарити в спину — забудувати територію поруч з аеропортом.

Користуючись тим, що в країні війна, і всі спецслужби зайняті фронтом, деякі ділки вирішили нажитися. Уже йдуть торги — хто і скільки має заплатити за землю під забудову.

…Сьогодні ми маємо думати не про те, як продати ще кілька гектарів. А про те, як забезпечити справжнє зростання для всього західного регіону.

Аеропорт — це логістика, безпека, економіка, туризм. І саме він повинен стати ключем до нового рівня розвитку Львова», - написав Садовий.

Раніше генеральна директорка аеропорту Тетяна Романовська заявляла, що міжнародний аеропорт «Львів» може повернутися до роботи у квітні-травні 2025 року.