У чому водії помиляються стосовно обов’язкового автострахування

Міф 1. Поліс потрібен лише для перевірки документів

Це одна з найпоширеніших помилок серед водіїв. Дійсно, відсутність чинного поліса може стати підставою для штрафу, однак головне призначення ОСЦПВ зовсім інше. Після того як водій вирішує купити автоцивілку в надійній компанії, страховик бере на себе зобов’язання відшкодування збитків після ДТП.

Якщо водій стає винуватцем аварії, страхова компанія компенсує збитки постраждалій стороні в межах передбачених законом лімітів. Сьогодні вони є суттєво вищими, ніж кілька років тому. За пошкоджене майно передбачено виплати до 250 тис. грн на одного потерпілого та до 1,25 млн грн на одну страхову подію. У разі завдання шкоди життю чи здоров’ю компенсація може становити до 500 тис. грн на особу та до 5 млн грн на одну ДТП. Без поліса всі ці витрати винуватець аварії змушений буде покривати власним коштом.

Міф 2. Страхові компанії завжди шукають привід не платити

Подібна думка сформувалася ще багато років тому, коли ринок страхування був менш прозорим. Сьогодні порядок урегулювання страхових випадків чітко регламентується законодавством, діяльність страховиків контролюється державою.

Більшість проблем із виплатами виникає через порушення процедури з боку учасників ДТП. Наприклад, водій несвоєчасно повідомив про аварію, неправильно заповнив європротокол або не надав необхідні документи.

Важливо співпрацювати зі страховиком, який забезпечує клієнту якісний супровід. У страховій компанії «Арсенал Страхування» (https://arsenal-ic.ua/) фахівці консультують водіїв на кожному етапі врегулювання, допомагають уникнути помилок і скоротити строки отримання компенсації.

Міф 3. Обережним водіям автоцивілка не потрібна

Жоден водій не здатний повністю контролювати ситуацію на дорозі. Причиною ДТП можуть стати дії інших учасників руху, несприятливі погодні умови, технічна несправність іншого транспортного засобу або людський фактор.

Страхування відповідальності існує для випадків, коли непередбачувані обставини призводять до фінансових наслідків. І чим дорожчими стають автомобілі та ремонтні роботи, тим відчутнішими можуть бути витрати без страхового захисту.

Міф 4. Якщо оформити європротокол, виплату можуть не здійснити

Це ще одне поширене непорозуміння. Європротокол є повноцінним документом для врегулювання ДТП без виклику поліції за умови, що учасники пригоди дотримуються встановлених правил його оформлення.

Більше того, останні зміни в законодавстві суттєво розширили можливості цього механізму. Сьогодні максимальний ліміт відшкодування за європротоколом становить до 250 тис. грн за майновими збитками. Це дозволяє врегулювати значну частину аварій.

Міф 5. Якщо автомобіль старий, виплата буде символічною

Раніше під час визначення розміру компенсації значну роль відігравав коефіцієнт фізичного зносу деталей. Через це власники автомобілів із великим пробігом отримували менші суми відшкодування.

Сьогодні суттєво зросли розміри страхового покриття. Власники автомобілів старших років випуску можуть розраховувати на значно кращий рівень фінансового захисту, ніж раніше.