12 січ. 2026 16:26

Український ринок електротранспорту у 2025 році продемонстрував рекордне зростання. За даними Укравтопром, протягом року автопарк країни поповнився понад 110 тисячами транспортних засобів із нульовим рівнем викидів, що більш ніж удвічі перевищує результат 2024-го.
Найпомітніший стрибок зафіксували наприкінці року. Лише у грудні 2025-го в Україні було зареєстровано понад 32,8 тисячі електромобілів та іншої техніки на акумуляторному живленні – як нової, так і з пробігом. Це у 8,6 раза більше, ніж за аналогічний місяць попереднього року.
Основну частку грудневих реєстрацій традиційно сформували легкові авто – понад 32,1 тисячі одиниць, що означає зростання майже на 800%. Комерційний сегмент також показав динаміку: було зареєстровано 699 таких транспортних засобів, що у понад п’ять разів більше, ніж роком раніше.
Загалом за підсумками 2025 року в Україні з’явилося понад 110,2 тисячі BEV-транспортних засобів. Із них понад 107 тисяч – легкові автомобілі, майже 2,8 тисячі – комерційні, а також п’ять електробусів. Частка нової техніки в загальному обсязі реєстрацій зросла до 21%, тоді як у 2024 році вона становила 20%.
Серед нових електромобілів, які найактивніше купували впродовж року, лідерство утримували моделі Volkswagen та BYD. Водночас на ринку вживаних авто домінували електрокари Tesla, а також популярні моделі Nissan, Kia та Hyundai.
На тлі зростання українського ринку цікаво виглядають результати міжнародних досліджень. Раніше консалтингова компанія McKinsey & Company в межах проєкту Mobility Consumer Pulse опитала близько 37 тисяч водіїв у різних країнах світу щодо їхнього досвіду користування електромобілями.
Дослідження показало, що в США та Австралії майже половина власників електрокарів зізналися у розчаруванні покупкою. Зокрема, понад 46% американських респондентів заявили, що під час наступної покупки автомобіля серйозно розглядають повернення до бензинових моделей.
В Австралії цей показник виявився ще вищим: майже 49% власників електромобілів повідомили про намір знову перейти на транспорт із двигунами внутрішнього згоряння. Водночас у глобальному масштабі таких водіїв значно менше – лише близько 29% опитаних у світі допускають повернення до традиційних авто.
Таким чином, поки на окремих ринках фіксують сумніви щодо електромобілів, в Україні сегмент BEV продовжує стрімко зростати, демонструючи один із найвищих темпів оновлення автопарку за останні роки.
Читайте також: Назвали найпопулярніші марки на ринку нових легкових авто у 2025 році в Україні