Пройшов випробування новий плацкартний вагон для «Укрзалізниці». Фото

Перший новий плацкартний вагон для «Укрзалізниці» вийшов на випробування. Крюківський вагонобудівний завод повідомляє, що у новому плацкартному вагоні 2025 року все крім кузова є новими розробками, а саме ходові частини, гальмівну система, життєзабезпечення та безпека.

Новий інтер’єр виконано у світлих тонах із нержавіючими матеріалами. Додано перегородки між боксами для приватності. Верхні полиці стали зручнішими, отримали столики, а нижні — м’який куточок біля вікна, газетницю та рундук.

Покращено купе провідників, систему вентиляції, встановлено санітарні системи закритого типу, ролетні штори та написи шрифтом Брайля. Також рівень локалізації виробництва зріс, КВБЗ співпрацює з понад 150 українськими підприємствами.

«Зручні драбинки для пасажирів на верхніх полицях, зігнуті поручні, перегородки, вбудовані ручки – усе це покликано зробити подорож для людей якомога зручнішою, а ще –  порадувати око і підняти настрій», - йдеться у повідомленні.

Усі пасажири плацкартного вагона матимуть індивідуальні світильники з регуляторами яскравості та можливістю змінювати кут їх нахилу, м’яким спектром освітлення, а також розетки з USB портами.

У плацкартному вагоні немає коридора, а є наскрізний прохід. Він обладнаний суцільною світловою енергозберігаючою лінією.

Вагон має 58 пасажирських місць. Це дев’ять боксів по шість місць, а десятий бокс – чотиримісний. Бокових полиць у ньому немає, бо вагони мають віялові двері, що відкриваються в обидва боки. Залишок місця використано для облаштування шафи з полицями для зберігання чистої білизни чи ще якихось необхідних речей. У традиційних купейних вагонах такого точно немає.

Вагони обладнані санітарними системами закритого типу, сповивальними столиками, на вікнах є два види ролетних затіняючих штор, написи дублюються шрифтом Брайля.